Główny Urząd Statystyczny | GUS - Portal Informacyjny

Pracujący, zatrudnieni i ich wynagrodzenia nominalne i realne.

Podstawowe informacje o liczbie i strukturze osób bezrobotnych zarejestrowanych w urzędach pracy wg miejsca zamieszkania, cech demograficznych, społeczno-zawodowych, czasu pozostawania bez pracy. Dane dotyczące płynności bezrobocia: napływ, odpływ według różnych przyczyn. Wskaźnik stopy bezrobocia dla Polski jak również dla Unii Europejskiej.

 

Analiza sytuacji w obszarze wspierania rodziny i pomocy społecznej. Podstawowe informacje charakteryzujące placówki instytucjonalnej pieczy zastępczej (placówki opiekuńczo-wychowawcze, regionalne placówki opiekuńczo-terapeutyczne, interwencyjne ośrodki preadopcyjne) oraz rodzinnej pieczy zastępczej (rodziny zastępcze, rodzinne domy dziecka), a także zakłady stacjonarne pomocy społecznej.

Publikacja zawiera wyniki badania budżetów gospodarstw domowych przeprowadzonego w 2020 r.

Opracowanie składa się z uwag metodologicznych, analizy wybranych zagadnień wynikających z przeprowadzonego badania, części tabelarycznej oraz z aneksu.

W 2020 r. na wsparcie rodzin w Polsce w formie świadczeń rodzinnych przeznaczono 10,8 mld zł, a korzystało z nich średnio miesięcznie blisko 2,0 mln beneficjentów. Łączna kwota świadczeń z funduszu alimentacyjnego wyniosła 1,1 mld zł. W ramach rządowego programu „Rodzina 500 plus” na świadczenia wychowawcze przekazano 40,0 mld zł.

Raport z pracy metodologicznej „Satelitarny rachunek ochrony socjalnej” przedstawia metodologię satelitarnego rachunku ochrony socjalnej. Na jej podstawie dokonano wstępnego szacunku rachunku satelitarnego w Polsce za rok 2015.

Ważną cechą satelitarnego rachunku ochrony socjalnej jest umożliwienie dokonania dodatkowych podziałów wydatków i wpływów na ochronę socjalną znajdujących się w rachunkach narodowych.

Transport intermodalny pozwala tworzyć nowoczesne łańcuchy transportowe łączące dwa lub więcej rodzajów transportu w jeden system. Oparty jest on na węzłach stanowiących punkty styku różnych gałęzi transportu uczestniczących w przemieszczaniu towarów bez zmiany jednostki ładunkowej. Im większa liczba węzłów (terminali lądowych i lądowo-morskich), tym łatwiejszy jest dostęp do sieci połączeń.

Podstawowe informacje o: rodzajach transportu, sieci komunikacyjnej (wg województw), taborze transportowym (wg rodzajów taboru) oraz pojazdach samochodowych zarejestrowanych (wg rodzajów pojazdów i województw), przewozach ładunków i pasażerów (wg rodzajów przewozów i kierunków komunikacji), przeładunkach w portach morskich (wg grup ładunków i portów) i lotniczych (wg portów), ruchu statków (wg portów i bander) i pasażerów (wg portów), ruchu samolotów i pasażerów w portach lotniczych (wg portów). Dane o przychodach, kosztach, zatrudnieniu i wynagrodzeniach w transporcie.

Turyści (krajowi i zagraniczni) korzystający z noclegów w 2021 roku w turystycznych obiektach noclegowych posiadających 10 i więcej miejsc noclegowych.

We wrześniu, w porównaniu z poprzednim miesiącem, w większości prezentowanych obszarów gospodarki nastąpił spadek odsetka podmiotów wskazujących na poważne lub zagrażające stabilności firmy negatywne skutki pandemii.

Wśród negatywnych skutków pandemii w ostatnich trzech miesiącach ankietowani najczęściej wskazują na wzrost kosztów, a także – w zależności od sektora – na spadek sprzedaży (przychodów), zakłócenia w łańcuchu dostaw oraz brak pracowników (ze względu na kwarantannę, chorobę lub urlop opiekuńczy).